保拉·阿尔瓦雷斯维多利亚贝尼特斯，塞维利亚的建筑师和出版版本VIBOK的董事。 两年来，“卡车，集装箱车，公共汽车”，出版，谈到关于建立这个网络群体分布在萨拉戈萨的容器的发展工作。 我喜欢保已成为从外面看这个网络的“眼睛”之一，他的工作导致在一个美妙的书，不久将予以公布。 在等待确认在塞维利亚的介绍，12月17日提出了在巴塞罗那中心的艺术圣莫尼卡。

你如何与工作组在网络上？

社论地址，Vibok的版本，推出收集与城市食谱卡车，集装箱车，公共汽车，其经验已在建立网络架构的集体倡议的出版物“重新写这本书”。

什么是网络的贡献？

担心我最宝贵的网络到其他的贡献，这不是它的一部分。 我一直在想这将是最好的方式来获得经验，人们不熟悉这些做法的审美行动或规范外。 对我来说最重要的是要传达涉及所有的内脏和热情参与，同时提供一个诚实，甚至关键是我们要远离任何怀疑“宣传”。 这建圣地亚哥附近的双重叙述：第一个故事，从生活和感情，非常团体和个人参与网络与幻想和冲突，其他的关键和复数内部捐款，外部，许多问题。

为什么你觉得有一个项目？

这是一个良好的网络，是占主导地位的系统和许多工具的连接和沟通思想的极大不满。 这使得它更容易建立一个共同的创意之都，发展联合项目，并立即执行与相当大的自主权。 本的经济和生态的不确定性，甚至政界人士和机构接受直接行动，经常被敌意观看的东西，甚至恐惧。

你看到的现在和未来可行的网络是什么？

我认为网络具有巨大的政治潜力，但有多少多样性，甚至互相矛盾。 它可以拉很多网站甚至成为别的东西。 一切最终取决于的共同愿望。 此外，我认为有很重要的工作要围绕完成 优化组织的和现实的关系（或现实）的耦合。 在这本书中，我抛出了很多问题，试图深入...

说一个字，定义为您的网络。

共同的基础设施。 作为替代的“网络”，我认为更通用词汇表中的建议。 我认为混合空间资源的事实，物力，人力，时间，经济等。 和连接的感情生活与日常工作的政治意愿改变或改善的愿望是什么了这一协作环境单打相比，许多其他的网络。 当然，这个“共同的基础设施”，只是许多可能的角度之一，其中亲自接触这方面的经验是，我在这本书的价值感兴趣。

在什么情况下你认为是一刀切（其他）的集体工作？

它的真正蓬勃发展！ 这是一个协同工作的理想时间（新技术的推动）。 无障碍公共领域，它作为一个开始的辩论组到处涌现，网络和网络群体，往往与一些，尤其是年轻一代，从官方渠道和传统文化习俗的独立性。公共财产索赔（无论是城市还是电磁频谱网络）公共资源转移：现在谈论的公共基础设施，公共航空时间甚至公开......这一切是公开的集装箱卡车的一部分作为一个物理空间，但多元化的做法相同的网络连接，作为一个知识领域，也是公共场所，要关心和保护。

你知不知道类似的社会制度？

也许除了在贫困或缺乏相关的标准（非正式城市）地区，据我所知，没有设法创造一个非常复杂的基础设施（设备，物流，关系，情绪...）与地球物理背景也相关（和从不同的）。 接触不同的可能性，在我看来，这是什么赋予它巨大的政治潜力。

告别。

广告或谈论任何即将开展的项目。

booka（ www.edicionesvibok.net ），合作出版平台，这将使“使用这本书”以互动的方式，打开网络和其他版本...

个人的贡献。

调查，抛出的问题，也许是建议。